Endüstriyel kuşaklar hakkında sık sorulan sorular

Konveyör bant, senkron kayış ve nervürlü kayış, en sık kullanılan şanzıman kayışlarımızdan bazılarıdır. Sık sık karşılaştığımız sorunlar nelerdir?

1. Kemer kayması

Motor başlatıldıktan sonra, sürüş davul rölantileri ve kayış kayar ve kayış başlayamaz. Bu arıza, yetersiz kayış gerginliği, germe cihazının uygunsuz ayarlanması, kayışın aşırı uzunluğu, ağır yük başlangıcı, kayışın sonunda aşırı kömür yığını vb.

2. Kemer sapması

Sapmanın nedeni, kayışın çalışma sırasında yanal kuvvetlere sahip olmasıdır. Yan kuvvetlerin nedenleri aşağıdaki gibidir: konveyör ortada yerine bir tarafa yüklenir; Avukat ve silindirin montaj ekseni, konveyör bandının merkezi ile uyumlu değildir. Dikeylik; Gövde tel ipinin yüksekliği tutarsızdır; Konveyör bant eklemi düz ve düz değildir; Kömür boşaltma tamburunun konumu düzgün ayarlanmamıştır; Kuyruk davul ve kılavuz davul düzgün ayarlanmamıştır, bu da kayışın sapmasına neden olabilir.

3. Kemer Kırılması

Bu nedenle aşırı kayış gerginliği, zayıf derzler, zayıf kemer tokası kalitesi, uzun kayış kullanımı, zayıf bakım kalitesi vb. ve bakımı güçlendirin.

4. Kemerin anormal bir sesi var

Bu nedenle, yatakların ve dişlilerin aşırı aşınması, aşırı boşluk veya muhafaza stabilize edici vidaların gevşemesinden kaynaklanır. Çözelti, rulmanları değiştirmek, boşluğu ayarlamak veya revizyon için genel azaltıcıyı değiştirmektir.