Zamanlama kayışlarının üç diş şekline giriş

Zamanlama kayışları şu anda esas olarak iki kategoriye ayrılmıştır: trapezoidal dişler ve ark dişleri, diğeri PRR serisidir. Kemer dişlerinin düzenleme yüzeyine göre, tek taraflı dişler zamanlama kayışlarına ve çift taraflı diş zamanlama kayışlarına bölünebilir. Çift taraflı dişler, kayışın hem üst hem de alt taraflarında dişleri olan ve aynı anda her iki tarafta güç iletebilen zamanlama kayışıdır.

1. Trapezoidal dişler zamanlama kayışı iki tipe ayrılabilir: tek taraflı dişler ve çift taraflı dişler. Çift taraflı dişler dişlerin düzenlenmesine göre iki tipe ayrılabilir: simetrik diş şekli (DA) ve kademeli diş şekli (DB); hangi mxl.xl. LH diş şekli ve şekilli diş normal tork iletimi için uygundur, şekillerde yüksek yük şanzımanı için uygundur.

2. Ark dişleri zamanlama kayışının, kasnak diş oluğu arasındaki poligonal etkiyi etkili bir şekilde azaltabilmesinin nedeni, diş üstünün ark şeklinde olması ve dişin ortasının dışbükey olmasıdır. Şanzıman için kemer kasnağıyla etkileşime girdiğinde, diş üstü diş oluğuyla temas halinde olacaktır, bu da çokgen etkisini azaltır, daha fazla güç iletir, şanzımanı daha pürüzsüz hale getirir ve daha az gürültü üretir.

3. Özel bimodal diş şeklinin yapısı standart trapezoidal dişten çok farklıdır. Ana yapısal değişiklik, tek dişi "bimodal" diş yapısına dönüştürmektir. Kuvvet iki diş zirvesine dağıtılacaktır. Daha üniforma; Kemer dişleri ve dişliler, doğru iletim oranı ve düşük gürültü ile doğru bir şekilde örtün!

Ana avantajları şunları içerir: Zamanlama kayışı kasnağı AT10 ile tamamen aynıdır, ancak servis ömrü AT10 serisinden daha uzundur! Bu özel dişli senkron kayış iyi bir dönüş etkisine sahiptir ve yüksek hızlı şanzıman için uygundur. Genellikle robot ekipmanlarında kullanılır. Özel olarak tasarlanmış şanzıman kayışı mevcut OEM ekipmanının yerini alabilir.